去年の3月に購入後、全日本スーパーモト2戦と練習走行で20回ほど乗りました。（最後の走行は9月21日）。オーバーホールから稼働32時間ほどです。

セル付きです。
ステムは純正に戻します。

◾︎購入時点◾︎
・腰下&腰上オーバーホール後2時間稼働
・ Z-WHEEL（フロント16.5、リア17）
・前後チューブレス加工
・Fディスク、サンスター プレミアムレーシング320mm
・Fキャリパー、ブレンボ モノブロック
・Fメッシュホース
・DRCモタードペグ

◾︎購入後カスタム◾︎
・ブレンボRCS15
・ZETA クラッチパーチ
・G2クイックターンスロットル（10%ハイスロ）
・グリップシート張り替え
・OUTEX振動吸収レバーガード
・前後リバルビング&OH（テクニクス）
リバルビングの際に前後30mm程のローダウンとCRF450RXのソフトスプリング（4.4N/mm）に交換しています。2023年5月

◾︎付属品◾︎
・サービスマニュアル
・予備エアフィルター1個
・オイルフィルター2個
・純正クラッチレバー
・純正ステム
・純正フロントスプリング

オイル交換は1時間毎、オイルフィルターは2回に1回交換しています。

今年8月にセルが故障したため交換しました。

現車確認可能です。
近場でしたら実費で運べます。

※手元
※写っているスタンドは付属しませんが三角スタンドは付属します。

モタード スーパーモト CRF450R CRF250R YZ450F YZ250F KX450 KX250 RM-Z450 RM-Z250 Dトラッカー WR250X DR-Z400SM

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